Kailifeng Isuzu 4 kubometrli 700P ko'pikli o't o'chirish mashinasi

Kailifeng Isuzu 4 kubometrli 700P ko'pikli o't o'chirish mashinasi, shahar yong'inlariga har tomonlama javob beradi!

Yong'inni o'chirish tez, aniq va hal qiluvchi ahamiyatga ega

Shahar yong'inlariga javoban, asosiy tamoyil yong'inlarni erta va kichik bo'lganda o'chirishdir, bu esa yong'in mashinalarining ham tez suv chiqarish qobiliyatiga, ham aniq qamrovga ega bo'lishini talab qiladi. Ushbu Isuzu ko'pikli yong'in mashinasi CB10/40 normal bosimli yong'in nasosi bilan jihozlangan. Nominal oqim tezligi 40L/s @ 1.0MPa ga etadi, ya'ni u daqiqasiga 2,4 tonna suv yoki ko'pikli suyuq aralashmani ishlab chiqarishi mumkin, bu 80㎡ boshlang'ich yong'in maydonini 30 soniya ichida qoplash uchun etarli. Uning pistonli vakuum nasosining tayyorlash vaqti ≤35s. Hatto turar-joy hududidagi yong'in gidrantlari kabi cheklangan suv manbai sharoitida ham u tezda yong'inga qarshi aloqa o'rnatishi mumkin.

Mos keladigan PL8/32 ikki maqsadli yong'in monitori "h aniqligini eng yuqori darajaga olib chiqadi: suv diapazoni ≥ 60 metr, ko'pik diapazoni esa ≥ 48 metr. 60 metr 20 qavatli turar-joy binosining balandligiga teng bo'lib, ko'p qavatli binolarning yong'in holatini osongina qoplaydi. Gorizontal aylanish burchagi 360° va burilish burchagi - 35° dan 70° gacha bo'lganligi sababli, u do'konlar chuqurligida yoki yo'laklarning burchaklarida yong'inlarga moslashuvchan javob berishi mumkin. 3% - 6% sozlanishi mumkin bo'lgan PH64 halqa - nasos ko'pik proporsionali suv va ko'pikni kerak bo'lganda proporsional ravishda taqsimlash imkonini beradi. Oddiy qattiq yong'inlar uchun yuqori bosimli suv oqimi o'chirish uchun ishlatiladi, moyli yong'inlar uchun esa ko'pik yong'inni bo'g'ish uchun almashtiriladi. Bitta transport vositasi ikkita transport vositasining vazifasini bajaradi va turli shahar yong'inlari holatlariga moslashadi!

Suyuqlik tashish hajmining dizayni shahar aql-zakovatini yanada ko'proq namoyish etadi: 3000 litrli suv idishi va 1000 litrli ko'pikli idishning kombinatsiyasi nafaqat kichik va o'rta o'lchamdagi yong'inlarni uzluksiz o'chirishga, balki shahar yo'llarining harakatlanishiga og'ir yuklarning ta'siridan ham qochishga imkon beradi. Suv idishi 4 mm taglik plastinka, 3 mm yon plitalar va muhrlovchi plitalarga ega yuqori sifatli uglerodli po'lat plitalardan yasalgan. Ichki korroziyaga qarshi ishlov berish toza suv sifatini ta'minlaydi. Ko'pikli idish 4 mm taglik plastinka, 3 mm yon plitalar va muhrlovchi plitalarga ega zanglamaydigan po'latdan yasalgan. Uning korroziyaga chidamliligi 1000 litr ko'pikli suyuqlikni uzoq vaqt davomida yomonlashmasdan saqlash imkonini beradi va istalgan vaqtda foydalanishga tayyor bo'ladi.

Shahar qutqaruv avangardlari

Gavjum shahar yo'llarida o't o'chirish mashinalarining harakatchanligi ularning yetib kelish tezligini bevosita belgilaydi. Ushbu transport vositasi Isuzu National VI shassisi bilan jihozlangan va uning dvigatelining nominal quvvati 139 kVt (taxminan 189 ot kuchi) ga teng. 4×2 haydovchi turi 3815 mm g'ildirak bazasi bilan birgalikda transport vositasiga 7130x2320x3060 mm ixcham o'lchamda ham maksimal 110 km/soat tezlikka erishish imkonini beradi va tor ko'chalar va tor yo'laklarda moslashuvchan ravishda aylanishi mumkin.

Kabinada tekis boshli to'rt eshikli ikki qatorli dizayn qo'llaniladi. Joylashuvi oldingi qatorda 3 kishi (haydovchini ham qo'shib hisoblaganda) + orqa qatorda 3 kishidan iborat bo'lib, bu 6 kishilik jangovar guruhning bir vaqtning o'zida yo'lga chiqish ehtiyojlarini qondiradi. Orqa qatorga ixtiyoriy ravishda uchta havo respiratori o'rnatilishi mumkin, bu esa jihozlarning shaxsiy tarkibga hamrohlik qilishiga imkon beradi. 100 Vt siren, quvvatni o'chirish tugmasi va boshqalar haydash zonasida osonlikcha qo'lga kiritiladigan joyda markaziy ravishda joylashtirilgan. Sendvich tipidagi to'liq quvvatni o'chirish tez va barqaror javob beradigan solenoid klapan tomonidan boshqariladi. Majburiy suv sovutish tizimi bilan birgalikda u uzluksiz ishlash paytida yong'in nasosining quvvati pasaymasligini ta'minlaydi.

Haqiqiy jangovar javobda nol kechikish

Shahar yong'in qutqaruvi ko'pincha vaqt bilan poyga qiladi va operatsion qulaylik jangovar joylashtirish samaradorligiga bevosita ta'sir qiladi. Avtomobilning elektr tizimini "h mobil qo'mondonlik post" deb hisoblash mumkin: kabinaning yuqori qismidagi 1,6 metr uzunlikdagi LED ogohlantirish chiroqlari murakkab yo'l sharoitlarida kuchli kirishga ega. Orqa yuqori qismdagi 360 daraja masofadan boshqariladigan LED yong'in qidiruv chiroqi yong'in joyining ko'r hududlarini tezda qulflashi mumkin. Ikkala tomondagi ikkita qizil miltillovchi chiroqlar + yon yoritish chiroqlari nafaqat haydash xavfsizligini ta'minlaydi, balki tungi qutqaruv uchun aniq ko'rinishni ham ta'minlaydi.

Uskunalar qutisi yuqori sifatli po'lat skelet + oksidlangan alyuminiy qotishma naqshli plastinkadan iborat tuzilishga ega. Old quti va orqa nasos xonasining chap va o'ng tomonlarida bitta alyuminiy qotishmali prokladkali eshik mavjud. U yengil va shovqinsiz bo'lib, yerdan osongina ochilishi mumkin. Uskunalar joylashuvi ikki harakat ichida qaytarib olinadigan "h tamoyiliga qat'iy amal qiladi: so'rish shlanglari va yong'in shlanglari kabi keng tarqalgan uskunalar jangovar mantiqqa muvofiq joylashtirilgan. Ergonomik qavslar bilan birgalikda o't o'chiruvchilar ularga egilmasdan yoki ko'tarilmasdan tezda kirishlari mumkin. Choksiz po'lat quvur quvurlari turli komponentlarni flanjlar orqali bog'laydi. Tankdan suv chiqarish uchun quvur va tashqi suv kirish uchun quvur yong'inga qarshi vositalarni tashishda "nol to'siqni ta'minlash uchun oqilona ishlab chiqilgan.