TheSinotruck HOWO KLF5250GPSZ6og'ir yukdirSinotruck suv yuk mashinasi yetkazib berishKeng ko'lamli yo'llarni saqlash, changni bostirish va yong'inga qarshi operatsiyalar uchun mo'ljallangan platforma. Evro III emissiya standartlariga javob berish uchun ishlab chiqilgan ushbu 21 m³ suv yuk mashinasi mustahkam chidamlilikni aqlli boshqaruv tizimlari bilan birlashtirib, uni rivojlanayotgan bozorlarda qurilish maydonchalari, tog'-kon zonalari va kommunal xizmatlar uchun ideal qiladi.
.Avtomobil modeliKLF5250GPSZ6 (Evro III sertifikati)
.Shassi konfiguratsiyasi6x4 haydovchi, yo'ldan tashqarida barqarorlik uchun optimallashtirilgan
.G'ildirak bazasi4300+1350 mm (yukni taqsimlash va burilish moslashuvchanligi yaxshilandi)
.RamkaIkki qavatli mustahkamlangan po'lat (qalinligi 8+5 mm / balandligi 280 mm)
.To'xtatib turish:
.Old: 11 qavatli ko'p bargli buloq
.Orqa: 10 qavatli ko'p bargli buloq
.Sinotruck suv yuk mashinasi yetkazib berishshassi komponentlariga quyidagilar kiradi:
.DvigatelMAN MC07.31-60
.Quvvat310 HP (228 kVt) @ 1900–2300 rpm
.Moment1230 Nm @ 1000–1400 aylanish tezligi
.Yoqilg'i turiDizel (Evro III ga mos)
.YuqishHW13709XSTC2 (9 pog'onali qo'llanma) + HW70 gardish o'rnatilgan PTO
.Vites nisbatlari11.02–0.73 (tik gradientlarga moslashgan)
.PTO boshqaruviAylanadigan tugmani faollashtirish
Ishonchliligini ta'minlash uchunSinotruck suv yuk mashinasi yetkazib berishishlash:
.Old aksH653 barabanli tormoz, o'z-o'zidan sozlanadigan eksantrik mili (7,5T sig'im)
.Orqa akslarMCJ11 o'z-o'zidan sozlanadigan eksantrik miliga ega ikki qo'zg'aluvchan o'qlar (10T x 2 sig'im)
.Aks nisbati5.29 (moment va tezlik o'rtasidagi optimal muvozanat)
.Tormozlash:
ABS (4S/4M konfiguratsiyasi)
Egzoz retarderi bilan ikki pallali havo tormozi
Bahorli favqulodda tormoz
TheSinotruck suv yuk mashinasi yetkazib berishoperator uchun qulaylikni birinchi o'ringa qo'yadi:
.Kabin turiHOWO TX5 baland tomli shpal kabinasi
.O'tirish:
Haydovchi o'rindig'i: Belni qo'llab-quvvatlaydigan havo osma
Birgalikda haydovchi o'rindig'i: soddalashtirilgan mexanik suspenziya
.Boshqaruv:
8198 gidravlik rul
LCD diagnostikasi bilan markazlashtirilgan asboblar paneli
Elektr-gidravlik damperli yuk ko'tarish tizimi (qo'lda / avtomatik almashtiriladigan)
.Xavfsizlik:
Metall bo'lmagan o'rta holatdagi bamper
Kuchaytirilgan ag'darilgan himoya strukturasi (ROPS)
bag'ishlangan sifatidaSinotruck suv yuk mashinasi yetkazib berishKLF5250GPSZ6 birligi quyidagi xususiyatlarga ega:
.Tank sig'imi: 21 m³ (21 000 litr)
.Material4 mm karbonli po'lat + 2 mm korroziyaga qarshi epoksi qoplama
.Dizayn:
Strukturaviy yaxlitlikni oshirish uchun U shaklidagi kesma
Buzilishlarga qarshi ichki to'siqlar (6 ta bo'lim)
Oson tozalash uchun ikkita lyuk (PH500 mm).
.Suv pompasi: markazdan qochma nasos (80–100 m³/soat oqim tezligi)
.Bosim0,3–0,6 MPa (kabina ichidagi boshqaruv paneli orqali sozlanishi)
.Sprinkler konfiguratsiyasi:
Old yuqori bosimli nozul (15 m diapazon)
Orqa purkagich (6 m qoplama kengligi)
Yon tumanli nozullar (ixtiyoriy changni bostirish)
.Vanalar: tiqilib qolishga qarshi filtrli pnevmatik sharli klapanlar
Maksimal oshirish uchunSinotruck suv yuk mashinasi yetkazib berishsamaradorlik:
.Gidravlik tizim:
Tishli nasos (40 l / min oqim)
Mustaqil moy sovutgich
.Elektr tizimi:
24V ikkita batareyani sozlash
Sinotruck SmartTonic D telematikasi (GPS kuzatuvi, yoqilg'i monitoringi)
.Yoqilg'i baki300 L alyuminiy qotishmasi (o'g'irlikdan himoyalangan dizayn)
.MuvofiqlikEvro III, ISO 9001, GCC standartlari
.Kafolat:
12 oylik bamperdan bamperga kafolat
umrbod texnik yordamSinotruck suv yuk mashinasi yetkazib berishtizimlari
Kompaniyaning kuchi:
Biz Xitoyning Xubey viloyati, Suychjou shahrida joylashganmiz
Tekshirish uchun zavodga xush kelibsiz. Siz Vuxan Tianhe aeroportiga uchishingiz mumkin va kompaniyamiz sizni olib ketish uchun maxsus mashinani tashkil qiladi.
Ha. Bizda professional Ar-ge guruhi bor, biz sizning talablaringizga muvofiq mahsulotni ishlab chiqarishimiz mumkin.
Biz turli sertifikatlar bo'yicha sherikni taqdim eta olamiz. ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EI kabi.
T/T va L/C ga afzallik beriladi.