Ko'mir changini bostirish uchun Dongfeng Tianjing 4x2 temir yo'l changini bostirish mashinasi

1. Mahsulotga umumiy nuqtai

The Temir yo'l changni bosuvchi yuk mashinasi (model: KLF5180TDYT6) - Kaili Automotive Group sho''ba korxonasi Hubei Kaili Special Automobile Co., Ltd. tomonidan ishlab chiqilgan zamonaviy atrof-muhitni muhofaza qilish vositasi. uchun mo'ljallangan temir yo'l changini bostirish, bu yuk mashinasi samarali purkash texnologiyasini, aqlli boshqaruv tizimlarini va mustahkam shassi komponentlarini birlashtiradi. chang nazorati ko'mir transporti poezdlarida. Bitta bilan 40 000 qoniqarli foydalanuvchilar, bu temir yo'l changni bosuvchi yuk mashinasi da benchmark bo'lib turibdi temir yo'l changini bostirish sanoat.

2. Asosiy xususiyatlar

(1) Yuqori samarali changni bostirish tizimi

• The temir yo'l changni bosuvchi yuk mashinasi balandligi sozlanishi (3,5–5,5 m) va aylanish qobiliyatiga ega avtomatlashtirilgan purkagich tizimidan foydalanadi, bu esa aniqlikni ta'minlaydi. changni bostirish ko'mir vagonlarida.

• bilan jihozlangan hook-gap pauza-purkash texnologiyasi, tizim to'lib ketishining oldini olish, aniqlikni oshirish va reagent chiqindilarini kamaytirish uchun poezd vagonlari orasiga purkashni to'xtatadi.

• A bitta avtomobilli oqim o'lchagich kabinada real vaqt rejimida püskürtme ma'lumotlarini yozib oladi va ko'rsatadi, bu esa operatorlarga kuzatish va optimallashtirish imkonini beradi changni bostirish ishlash.

(2) Ko'p funktsiyali dizayn

• Beyond temir yo'l changini bostirish, bu yuk mashinasi sifatida ikki barobar sprinkler va yong'inga qarshi vosita, old/orqa purkagichlar, yuqori bosimli suv to'pi (35 m masofa) va ixtiyoriy yong'inga qarshi interfeyslarni o'z ichiga oladi.

• Spray tizimi qo'llab-quvvatlaydi qattiqlashtiruvchi moddalar va chang inhibitörleri, shamol tarqalishini oldini olish uchun ko'mir ustida himoya qobig'ini shakllantirish va temir yo'l changining ifloslanishi.

(3) Intelligent Operation & Xavfsizlik

• An PLC tomonidan boshqariladigan purkagich tizimi poyezd tezligiga (0,5–1,0 km/soat) qarab sozlashni avtomatlashtiradi, temir yo‘l ishini buzmasdan bir xil qamrovni ta’minlaydi.

• Avtomobilni tanib olish texnologiyasi poezd raqamlari va purkagich ma'lumotlarini qayd qiladi, to'qnashuvga qarshi tizim esa tarqatish vaqtida purkagichni himoya qiladi.

3. Texnik spetsifikatsiyalar

4. Strukturaviy afzalliklar

• Bardoshli qurilish: The temir yo'l changni bosuvchi yuk mashinasi og'ir sharoitlarda uzoq umr ko'rishni ta'minlaydigan mustahkamlangan burmalarga ega robotli payvandlangan tankga ega.

• Ergonomik dizayn: Qo'riqchi va narvonlari bo'lgan orqa platforma xavfsiz texnik xizmat ko'rsatish imkonini beradi, kabina ichidagi boshqaruv esa ishlashni soddalashtiradi.

• Ekologik muvofiqlik: Uchrashadi Xitoyning Evro VI standartlari, yuqori darajada saqlab emissiyalarni kamaytirish changni bostirish samaradorlik.

5. Operatsion ish jarayoni

1. Kutish rejimi: Püskürtme qo'li parvarishlash platformasidagi yo'llarga parallel ravishda joylashgan.

2. Faollashtirish: Lokomotiv o'tgandan so'ng, qo'l vagonlarga perpendikulyar aylanadi, ko'mir yuzalaridan 30 sm gacha tushadi.

3. Püskürtme: Tizim poyezd raqamlarini aniqlaydi va vagonlar orasida to‘xtab, bir xilda püskürtülür.

4. Tozalash: Ishdan keyin quvurlar va nozullar avtomatik chayiladi, qoldiqlari aralashtirish idishiga qayta ishlanadi.

6. Xizmat va xavfsizlik

• Muntazam tekshiruvlar: Filtrlarni har 15–30 kunda tozalash; nasoslar / quvurlardagi qochqinlarni tekshiring.

• Tanqidiy eslatmalar:

• Hech qachon PTOni idishda suvsiz ishga tushirmang.

• Püskürtme tizimini faollashtirishdan oldin barcha klapanlar ochiq ekanligiga ishonch hosil qiling.

• Shassi ishlab chiqaruvchisining sindirish bo'yicha ko'rsatmalariga rioya qiling (masalan, dvigatel moyini almashtirish).

7. Nima uchun bu temir yo'l changni bostirish mashinasini tanladingiz?

• Tasdiqlangan ishonchlilik: 40 000 dan ortiq birlik xizmat ko'rsatmoqda, Kaili kompaniyasining ISO sertifikatiga ega ishlab chiqarishi (CNC robotlari, lazerli kesish) tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.

• Tejamkor: Ikkilamchi foydalanish funksiyasi park xarajatlarini kamaytiradi (masalan, yong‘in o‘chirish, yo‘lni sug‘orish).

• Umummilliy qo'llab-quvvatlash: 300 km/24 soat javob kafolati bilan 24/7 sotuvdan keyingi xizmat ko'rsatish.

8. Xulosa

The Temir yo'l changni bosuvchi yuk mashinasi KLF5180TDYT6 innovatsiyalarni, chidamlilikni va ko'p qirralilikni birlashtiradi. temir yo'l changining ifloslanishi samarali. Ko'mir poezdlari, tunnel xavfsizligi yoki shahar tozalash uchun bo'ladimi, bu temir yo'l changni bosuvchi yuk mashinasi tengsiz ishlash imkonini beradi. O'zingizni sozlash uchun bugun Kaili bilan bog'laning temir yo'l changini bostirish yechim!